Gegužė: pirmoji pergalė Monake

2012 m. gegužės 13 d. Alex Buncombe su 1952 m. C-Type laimėjo Monaco Historique Série C lenktynes, skirtas iki 1953 m. pagamintiems sportiniams prototipams. Jaguar apie pergalę pranešė gegužės 14 d. Tai konkrečios istorinių automobilių grupės lenktynių rezultatas, ne šiuolaikinio Grand Prix pergalė.

Šeši automobiliai Mille Miglia renginyje

Gegužę komanda į Mille Miglia išleido tris C-Type, du XK120 ir Mk VII. Vokiškame pranešime apie renginio pabaigą nurodyta, kad finišą pasiekė visi šeši automobiliai. Reguliarumo ralyje vertinamas nustatyto režimo laikymasis; jo negalima tapatinti su šiuolaikinėmis ištvermės lenktynėmis.

Birželis: Eifel Klassik maršrutas

Birželio 1 d. paskelbtame birželio 7–9 d. renginio anonse minėti su karališkuoju dvaru siejami XJ12 Series I, Mk VII ir XJS, taip pat E-Type, XK150 ir XK120. Daugiau kaip 700 km maršrutą numatyta įveikti per tris dienas, startuojant iš Jaguar centro prie Nürburgring. Tai buvo važiavimas keliais, o ne rugpjūtį vykusios lenktynės trasoje.

Rugpjūtis: Nürburgring varžybos

Rugpjūčio 10–12 d. Oldtimer renginyje komanda pasiekė pergalių su E-Type, o C-Type laimėjo savo klasėse. Mk 2 Nordschleife maratone užėmė trečiąją vietą klasėje, nors varžybų pabaigoje kilo degalų siurblio problemų. Klasės pergalė ir pirmoji vieta bendroje įskaitoje nėra tas pats rezultatas.

Rugsėjis: nuo Goodwood anonso iki pergalės

Rugsėjo 11 d. pranešime C-Type buvo numatytas Freddie March Memorial Trophy, D-Type – Sussex Trophy lenktynėms. JD Classics taip pat ruošė Mk VII. Šiame anonse rezultatai dar nebuvo žinomi.

Rugsėjo 18 d. Jaguar jau pranešė apie Alex Buncombe ir John Young pergalę 90 minučių Freddie March Memorial Trophy naktinėse lenktynėse. Jie vairavo anksčiau Fangio priklausiusį C-Type. Tai buvo pirmosios Goodwood Revival naktinės lenktynės, surengtos minint 60 metų nuo pirmųjų Goodwood Nine Hours varžybų.

Istoriniai automobiliai už muziejaus ribų

Programa leido šiuos automobilius pamatyti ne tik ekspozicijose, bet ir varžybose. Lenktynėms parengto automobilio konstrukcija ir įranga gali skirtis nuo keliams skirtos originalios versijos, todėl jo nuotraukos netinka kaip vienintelis orientyras renkantis dalis restauruojamam automobiliui.